La frágil tregua firmada la semana pasada ha alejado un poco el fantasma del desastre, pero todavía pende por encima de nuestras cabezas la espada de Damocles de la crisis económica y la escasez de materias primas que puede causar un cierre continuado del estrecho de Ormuz. Por Ormuz pasan el 20 % del petróleo que se consume en el mundo (y el 40% del que se exporta) y 30 % de los fertilizantes. Su cierre supone un doble impacto para el sector agrario, que no sólo necesita los fertilizantes, sino también el gasóleo, imprescindible para la maquinaria agrícola. A mayores, hay que añadir el impacto que la guerra va a tener sobre el precio del gas natural, materia prima fundamental para los abonos nitrogenados. ¿Qué consecuencias podría tener sobre la agricultura global una disminución, por ejemplo, del 30% de fertilizantes?
Por otra parte, la escasez petróleo causada por la guerra puede hacer que los países opten por buscar sustitutos fáciles a las gasolinas y gasóleos y el más inmediato son los biocombustibles, combustibles líquidos sacados de plantas comestibles o de residuos agrícolas y forestales.
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Provocó un punto de inflexión en el modelo productivo de Argentina y fue
cabeza de playa para los transgénicos en el Cono Sur. En un trámite
exprés, alineado con Estados Unidos y Monsanto, el gobierno de Carlos
Menem aprobó la semilla de soja transgénica que en poco tiempo sería
monocultivo y, casi, monocultura. Miles de familias desalojadas de sus
territorios, millones de hectáreas arrasadas, epidemias de enfermedades
vía agrotóxicos y, también, la persistencia de sembrar otro modelo. Tres
décadas de modelo transgénico.
